Service et accessoires
Service
Vous cherchez un partenaire pour la gestion complète de votre installation de citernes à mazout ? Notre Gestion globale des installations couvre toutes les opérations nécessaires, y compris le nettoyage de la citerne, l’entretien de l’indicateur de fuite, de la protection cathodique, de l’indicateur de niveau, de la sécurité de remplissage et d’éclatement. En complément, le Gestion du pétrole le suivi numérique continu des stocks. Si vous le souhaitez, nous pouvons également prendre en charge gestion complète de l’approvisionnement pour vous.
Filtration de l'huile
La filtration du mazout est typiquement effectuée dans le contexte d’un assainissement de citerne, d’une révision en cas de mazout fortement contaminé ou d’une mise hors service. Des filtres spéciaux permettent de filtrer les particules jusqu’à 2 µm (microns) peuvent être éliminés. Cela contribue de manière essentielle à une sécurité opérationnelle accrue des brûleurs à mazout et des véhicules diesel, en
- l'obstruction des buses des brûleurs est empêchée.
- Cela empêche l'obstruction des conduites de fioul empêche l'obstruction des gicleurs de brûleur et élimine ainsi les résidus dans le fioul ou le diesel et retarde le processus de vieillissement.
- Les résidus dans le mazout ou le diesel sont éliminés et le processus de vieillissement est retardé.
Changement de produit
Le changement du fluide stocké dans le réservoir nécessite toujours une étude technique précise :
- Quel produit doit être stocké à l'avenir ?
- Existe-t-il un revêtement interne ou une peinture à l'intérieur du réservoir ?
- Quel est l'état des conduites menant aux distributeurs de carburant ainsi que des conduites de récupération des vapeurs et de ventilation ? Pour garantir une transition en douceur, nous vous recommandons d'inspecter et de tester l'intérieur de la citerne au préalable.
Pour garantir le bon déroulement de l’opération, il est conseillé d’ouvrir préalablement la citerne et de procéder à un contrôle approfondi. Nous vous proposons notre soutien professionnel à cet effet.
Détecteurs de fuites
Les détecteurs de fuites (appareils de détection de fuites) servent à surveiller en permanence votre installation de réservoirs et déclenchent une alarme en cas de fuites potentielles.
Nous distinguons les systèmes de surveillance suivants (intervalle de maintenance : tous les deux ans) :
- Base de vide faible : pour la surveillance des revêtements de protection contre les fuites (par ex. enveloppes intérieures en PVC)
- Base de vide poussé : pour la surveillance des réservoirs qui stockent des fluides avec un point d'éclair supérieur à 55°C
- Base de pression : pour la surveillance des conduites de produits et des réservoirs à double paroi pour les fluides ayant un point d'éclair inférieur à 55°C (par ex. essence)
- À base de liquide : pour la surveillance des puits de cuve
L’espace entre les deux parois du réservoir est contrôlé en permanence par le vide ou la pression. En cas de fuite dans l’une des parois, un message d’alerte est immédiatement envoyé. alarme visuelle et sonore.
Contrat de service
Nous vous proposons un contrat de service sur mesure pour vous permettre d’effectuer le service régulier prescrit par la loi et d’entretenir votre détecteur de fuites dans les règles de l’art.
Installations de protection cathodique
La protection cathodique contre la corrosion (KKS) est un procédé électrochimique qui inhibe de manière fiable la formation de la corrosion. Ce système contribue de manière significative à l’allongement de la durée de vie de votre réservoir d’huile et à la protection de l’environnement.
Principe de fonctionnement du KKS :
La corrosion se produit lorsque le courant électrique passe de structures métalliques (telles que des conduites ou des réservoirs) à l’électrolyte environnant (sol ou eau). Cet échange de charges entraîne la libération de particules métalliques à la surface et donc la destruction du matériau.
Le KKS est un procédé de protection électrochimique qui inverse ce processus :
- Un courant électrique continu est envoyé sur les structures métalliques à protéger.
- Ce courant de protection provoque une polarisation cathodique de la surface métallique, ce qui inverse le sens d’écoulement initial du courant de corrosion.
- Le courant circule alors dans la direction opposée – de l’électrolyte vers l’objet protégé.
- Comme le courant ne s’échappe plus de la structure métallique, la corrosion est complètement stoppée.
Remarque : dans le cadre de la maintenance de l’avertisseur de fuite, nous recommandons toujours de contrôler simultanément le système de protection cathodique.
Indicateurs de niveau
Nous vous proposons différentes options pour suivi transparent de votre stock de fioul :
- Indicateurs manuels (jauge) : La jauge est la méthode de base la plus directe et la plus prescrite par la loi (à l'exception des petites installations de réservoirs).
- Indicateurs mécaniques (comparateurs) : Ils constituent une solution simple et économique, mais n'offrent pas une précision totale.
- Indicateurs électroniques : Ces appareils fonctionnant sur piles mesurent le niveau avec précision par ultrasons ou par lumière et peuvent transmettre les résultats de mesure par e-mail ou SMS sur demande.
Les indicateurs de niveau électroniques se distinguent par leur grande précision et peuvent transmettre les résultats de mesure par e-mail ou SMS si vous le souhaitez. Pour une surveillance mobile de votre stock de fioul, veuillez consulter la section Gestion du fioul.
Gestion du pétrole
Un système intelligent de gestion du fioul vous garantit une transparence permanente sur votre stock de fioul.
Un système de mesure autonome mesure le niveau de remplissage toutes les cinq heures et transmet régulièrement les données à notre serveur. Le système sert d’aide proactive à l’achat : vous recevez une notification automatique (e-mail ou SMS) lorsque le niveau atteint les seuils de 30 % et 15 %.
Sécurités de remplissage
Les dispositifs de sécurité de remplissage sont des sondes électro-optiques qui sont reliées au camion-citerne pendant le processus de remplissage. Lorsque le niveau de remplissage maximal est atteint, la sonde déclenche une impulsion qui empêche le trop-plein de la citerne. Une sécurité anti-débordement mécanique sert le même objectif, mais n’est recommandée que si le remplissage ne peut pas être effectué par un camion-citerne.
Dispositifs anti-éclatement
Un dispositif de sécurité contre les surpressions (sécurité d’éclatement) est obligatoire pour les réservoirs de cave. Cette soupape à ressort spéciale sert à limiter la pression dans le réservoir à la pression d’épreuve admissible. En cas de surpression non régulée, il y a un risque de déformation de la citerne ou d’explosion. La soupape empêche également l’huile de s’échapper par la conduite d’aération vers le sous-sol. Les éventuelles fuites d’huile sont collectées à l’intérieur du bac de rétention.
Regardez ici une vidéo sur la protection contre l’éclatement.
Questions fréquemment posées
Quand est-il recommandé de procéder à une révision de citerne avec nettoyage intérieur ?
Nous vous recommandons de faire réviser une citerne à mazout tous les dix ans, nettoyage intérieur compris.
Où peut-on consulter la date de la dernière révision effectuée ?
La date des derniers travaux effectués est indiquée sur l’autocollant apposé sur la porte du local de stockage.
La révision d’une citerne en hiver entraîne-t-elle des frais supplémentaires ?
Non, nous mettons gratuitement à votre disposition un chauffage provisoire, une alimentation provisoire en mazout pour le chauffage.
J’ai rempli le réservoir récemment. Quelle est la quantité maximale d’huile pouvant être retirée sans frais supplémentaires ?
La quantité maximale pouvant être retirée gratuitement est de 15 000 litres. Il est toutefois essentiel que nous recevions des informations détaillées sur votre stock afin de pouvoir disposer de la remorque-citerne correcte pour le stockage temporaire. La méthode de mesure la plus simple est l’utilisation d’une jauge.
